Restaurations
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Honda CB 500 Four K2 de 1977.Rapatriée le 28 Décembre 2009. Etat général moyen. Le moteur tourne et les freins sont ok. 
- Batterie HS - Garde-boue avant enfoncé - Réservoir enfoncé - Pattes de phare enfoncées - Soufflets de fourche à changer - Gros nettoyage général 
Le câble de compte-tours est à changer. Les compteurs sont un peu défraîchis. 
Les pares-carter sont trop proches des commandes Frein/vitesses.  
Les éléments électriques sont tous là. 
Les rayons sont détendus et le garde-boue a pris un bon choc. Heureusement j'ai pas mal de pièces de rechange. 
La selle est en bon état mais ne semble pas d'origine. Février 2010.- Batterie changée.
- Garde-boue avant redressé - Réservoir redressé - Pattes de phare changées - Soufflets de fourche neufs - Clignotant arrière changé - Nettoyage et réglage des carburateurs - Vidange moteur. - Filtre à huile neuf - Vidange de la fourche - Purge et réglage du freins avant - Pose d'un carter de chaine - Vérification de la chaine silencieuse - Réglage allumage et jeu aux soupapes - Pose d'un guidon haut et des commandes correspondantes - Déplacement des pare-carter moteur 
Je la préfère comme ça.   
Les premiers km 
Un joli porte clé.      Fin de la restauration en 2013   
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